Vừa chạm đáy về giá cổ phiếu, vừa chìm trong núi nợ ngân hàng và thuế, Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro, HOSE: PSH) đang ở thời khắc quyết định cho sự tồn tại trên sàn chứng khoán.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã chính thức đưa cổ phiếu Dầu khí Nam Sông Hậu vào diện xem xét huỷ niêm yết bắt buộc. Lý do là doanh nghiệp này liên tục vi phạm nghĩa vụ công bố thông tin, trong đó nghiêm trọng nhất là việc chậm nộp báo cáo tài chính đã được kiểm toán và soát xét trong suốt năm 2024 và đầu 2025.
PSH từng bị đưa vào diện cảnh báo vào tháng 4/2024 vì báo cáo tài chính năm 2023 có ý kiến ngoại trừ từ kiểm toán. Sau đó, đến tháng 5/2025, mã cổ phiếu này tiếp tục bị kiểm soát vì chưa nộp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024 quá 30 ngày. Trước đó, từ tháng 3/2025, cổ phiếu PSH đã bị đình chỉ giao dịch hoàn toàn.
Trong văn bản giải trình gửi HOSE, Dầu khí Nam Sông Hậu cho biết đã ký hợp đồng kiểm toán với Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY từ tháng 8/2024, tuy nhiên đơn vị kiểm toán này đến nay vẫn chưa hoàn tất báo cáo. Doanh nghiệp đang tính đến phương án thanh lý hợp đồng và xin ý kiến cổ đông để chọn đơn vị kiểm toán mới.
Không chỉ khủng hoảng về minh bạch tài chính, NSH Petro còn đang chìm trong áp lực nợ nần khổng lồ. Tính đến cuối quý I/2025, doanh thu công ty chỉ vỏn vẹn 14 tỷ đồng, sụt giảm 96% so với cùng kỳ, trong khi lỗ ròng ghi nhận lên tới 163 tỷ đồng.
Tình hình tài chính thậm chí đáng lo ngại hơn khi tổng nợ phải trả đã cán mốc 9.957 tỷ đồng, chiếm gần 94% tổng nguồn vốn. Trong đó, nợ ngắn hạn chiếm phần lớn, lên tới 8.105 tỷ đồng. So sánh với vốn chủ sở hữu vỏn vẹn 637 tỷ đồng, tỷ lệ nợ/vốn đã vượt 11,5 lần, mức độ rủi ro cao bất thường.
Một trong những khoản nợ lớn nhất đến từ các ngân hàng. Riêng Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) là chủ nợ lớn nhất với tổng dư nợ lên đến 4.326 tỷ đồng, bao gồm 3.672 tỷ đồng vay ngắn hạn và 654 tỷ đồng vay dài hạn. Ngoài ra, Agribank cũng đang là chủ nợ với 1.700 tỷ đồng; Sacombank góp mặt với khoản vay 50 tỷ đồng.
Không chỉ nợ ngân hàng, Dầu khí Nam Sông Hậu còn đang oằn mình gánh khoản nợ thuế khổng lồ lên đến hơn 1.200 tỷ đồng. Riêng thuế bảo vệ môi trường chiếm hơn 799 tỷ đồng, thuế giá trị gia tăng hơn 248 tỷ đồng và thuế tiêu thụ đặc biệt là 186 tỷ đồng.
Tổng dư nợ tài chính của doanh nghiệp hiện đã vượt 6.941 tỷ đồng, chưa kể còn có 758,5 tỷ đồng trái phiếu đang lưu hành với mức lãi suất dao động từ 10–11,7%/năm – càng khiến áp lực tài chính thêm nặng nề.
Dù đang chao đảo, công ty vẫn lên kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 vào ngày 30/6 tới đây theo hình thức trực tuyến. Các nội dung trình đại hội bao gồm lựa chọn đơn vị kiểm toán thay thế, bầu bổ sung thành viên Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2022–2027 và kế hoạch kinh doanh năm 2025.
Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu PSH đã bị đình chỉ giao dịch từ tháng 3/2025. Trước khi bị "đóng băng", mã này giao dịch ở mức 1.770 đồng/cổ phiếu vào ngày 11/3, giảm 71% trong vòng một năm và mất tới 94% so với mức đỉnh trên 30.000 đồng/cổ phiếu thiết lập hồi tháng 6/2021.
Vốn điều lệ hiện tại của Dầu khí Nam Sông Hậu là 1.262 tỷ đồng. Ông Mai Văn Huy – Chủ tịch HĐQT công ty, đang nắm giữ hơn 53,8 triệu cổ phần, tương đương tỷ lệ sở hữu 43,3%. Phần còn lại thuộc về các cổ đông khác, tuy nhiên tương lai của họ đang bị đặt trong tình thế đầy bất định khi doanh nghiệp đối diện nguy cơ rời sàn, tài chính kiệt quệ và thiếu minh bạch thông tin.
Dù lãi suất huy động ở mức thấp, tiền gửi dân cư vẫn lập kỷ lục hơn 7,36 triệu tỷ đồng tính đến cuối tháng 2/2025, lần đầu tiên vượt tiền gửi của khối doanh nghiệp.
Lãi suất liên ngân hàng kỳ hạn qua đêm rơi xuống mức thấp nhất trong hơn một năm, phản ánh trạng thái thanh khoản dồi dào trong hệ thống. Tuy nhiên, tỷ giá USD/VND vẫn neo cao do chênh lệch lãi suất nới rộng và ảnh hưởng từ các yếu tố quốc tế.
VN-Index đang lình xình quanh ngưỡng 1.300 điểm sau hai tuần điều chỉnh, trong khi rủi ro ngắn hạn tiếp tục gia tăng. Tuy nhiên, nếu giữ được vùng hỗ trợ và cải thiện lực cầu, thị trường có thể sớm quay lại xu hướng phục hồi trong tuần tới.
