Vietnam Airlines đạt kết quả kinh doanh cao nhất trong lịch sử

Có đôi lần trễ chuyến, lại tăng niềm tin

Trong những ngày cuối năm 2024 tất bật, chuyến bay số hiệu VN307 từ Tokyo (Narita, Nhật Bản) đến TP.HCM chậm hơn 3 tiếng so với kế hoạch. Chuyến bay ngày 27/12/2024 phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đào Viên (Đài Bắc, Đài Loan) khi một hành khách gặp vấn đề về sức khỏe, cần đi cấp cứu. Phi hành đoàn trao đổi ngay với trung tâm điều hành khai thác của Vietnam Airlines qua hệ thống liên lạc trên máy bay và quyết định phải hạ cánh xuống sân bay gần nhất.

Máy bay hạ cánh, chi nhánh Vietnam Airlines tại Đài Loan chuẩn bị xe cấp cứu và đưa khách tới bệnh viện nhanh nhất có thể. Hành khách nhờ đó tỉnh táo và được điều trị tích cực. Đại diện hãng giữ liên lạc thường xuyên để thăm hỏi, cập nhật thông tin về tình hình sức khỏe và tiếp tục trợ giúp hành khách khi cần thiết. Với Vietnam Airlines, những chuyến bay như thế này không hiếm.

Hạ cánh khẩn cấp để đảm bảo an toàn tính mạng hành khách là cấp thiết, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng và quyết định kịp thời từ phi hành đoàn cũng như hãng hàng không. Mặc dù, việc điều hướng chuyến bay để hạ cánh khẩn cấp luôn tiêu tốn không ít nguồn lực, chi phí cho việc sắp xếp lại chuyến bay, tra nạp nhiên liệu, phục vụ mặt đất…

Những chuyến bay trễ giờ nhiều nhất của Vietnam Airlines lại khiến cho khách hàng yên tâm trên mọi chặng bay. Suốt nhiều năm qua, chất lượng dịch vụ của hãng tiếp tục là một điểm sáng với chỉ số hài lòng khách hàng (CSI) đạt mức cao cả trên thị trường nội địa và quốc tế. CSI nội địa cũng Hãng đạt 4,21/5 điểm và CSI quốc tế đạt 4,06/5 điểm, vượt mục tiêu đề ra. Năm 2024 cũng là dấu mốc đáng tự hào trong hành trình phát triển của Vietnam Airlines khi đón nhận 30 giải thưởng trong nước và quốc tế như danh hiệu "Hãng hàng không quốc tế 5 sao" do APEX trao tặng, Top 5 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và là một trong 25 hãng hàng không hàng đầu thế giới theo bình chọn của AirlineRatings, Thương hiệu quốc gia Việt Nam…

Thương hiệu quốc gia Việt Nam cũng đã đạt Giải Nhất hạng mục Bình đẳng giới thông qua tham gia cộng đồng và quan hệ đối tác bởi UN Women, Giải Nhất giải thưởng Quảng cáo sáng tạo Việt Nam loại hình quảng cáo trên truyền hình TVC VIETNAM AIRLINES - VẠN DẶM NÂNG NIU, Giải thưởng Hành động vì cộng đồng Human Act Prize 2024 – hạng mục Ý tưởng bền vững với dự án “Vì Một Việt Nam Xanh và Phát Triển Bền Vững”, Top 10 Hãng hàng không có đồng phục cho tiếp viên hàng không đẹp nhất thế giới theo đánh giá của Cabin crew 24 (Vietnam Airlines xếp thứ 3)...

Cuối năm 2024, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) cũng nhận được tin vui sau hàng loạt giải pháp hiệu quả trong việc thực hiện Đề án tái cơ cấu Tổng Công ty. Quốc hội thông qua các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN) do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19. Điều này tạo nền tảng vững chắc để hãng tái cơ cấu và phát triển bền vững giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2045. Nhờ các giải pháp tài chính và tối ưu tài sản, Vietnam Airlines đã cải thiện đáng kể tình hình tài chính với giá trị tối ưu hóa lên tới 42.400 tỷ đồng.

Quốc hội cho phép Hãng tăng vốn thêm tối đa 22.000 tỷ đồng thông qua việc chào bán cổ phiếu. Kế hoạch trên sẽ được chia thành 02 giai đoạn. Đối với giai đoạn 1, Vietnam Airlines sẽ tăng vốn điều lệ thêm 9.000 tỷ đồng. Trong đó, Quốc hội giao Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh Vốn nhà nước (SCIC) thay mặt Chính phủ mua cổ phiếu của Vietnam Airlines. Đây là quyền mua cổ phần của cổ đông Nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua. Đối với giai đoạn 2, Quốc hội chấp thuận chủ trương cho phép Vietnam Airlines tăng vốn thêm tối đa 13.000 tỷ đồng, giao Chính phủ chuyển giao quyền mua cổ phần cho doanh nghiệp.

Ngoài ra, Quốc hội còn cho phép Công ty Cổ phần Hàng không Pacific Airlines (Công ty con của Vietnam Airlines) được xóa tiền phạt chậm nộp và tiền chậm nộp thuế đến hết ngày 31/12/2024. Tuy nhiên, sau thời điểm này, cơ quan thuế tính tiền chậm nộp, đôn đốc và áp dụng các biện pháp cưỡng chế đúng quy định với hãng bay giá rẻ này.

Vietnam Airlines cũng ghi dấu ấn đặc biệt khi chính thức chấm dứt chuỗi 4 năm thua lỗ. Vietnam Airlines vượt qua các thách thức lớn từ biến động kinh tế toàn cầu và thị trường hàng không.

Kết thúc năm 2024, Tổng công ty hoàn thành vượt mức các mục tiêu đề ra với những kết quả cao nhất trong lịch sử. Doanh thu hợp nhất đạt gần 114.000 tỷ đồng, tăng 8% so với kế hoạch. Lợi nhuận hợp nhất đạt gần 7.300 tỷ đồng tăng 62% so với kế hoạch. Vận chuyển hơn 22,7 triệu lượt hành khách tăng 0,5% so với kế hoạch. Vận chuyển 315.000 tấn hàng hóa, tăng 15% so với kế hoạch. Mạng lưới gần 100 đường bay nội địa và quốc tế, kết nối với hơn 1.150 điểm đến toàn cầu của mình.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HVN được nhà đầu tư quan tâm dù vẫn đang trong diện hạn chế giao dịch (hậu quả từ việc thua lỗ trong giai đoạn Covid 19). HVN được nhà đầu tư tin tưởng khi Tổng công ty hiện vẫn phải đối với mặt với rất nhiều khó khăn do xung đột địa chính trị, biến động tỷ giá, biến động giá nhiên liệu... Đó là nhờ uy tín thương hiệu hàng không chất lượng tốt, nỗ lực cải thiện kết quả kinh doanh qua từng mùa cao điểm từng quý, từ việc tăng thêm đội bay, điều chỉnh giờ bay, mở lại đường bay ngắt quãng, mở rộng thị trường quốc tế…

Dự báo mới đây của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho thấy thị trường hàng không Việt Nam nằm trong xu thế phục hồi chung của khu vực châu Á - Thái Bình Dương và sẽ đạt mức phục hồi hoàn toàn như trước đại dịch Covid-19 vào cuối năm 2024. Với tốc độ tăng trưởng trung bình dự báo khoảng 5-6%/năm, thị trường hàng không Việt Nam hứa hẹn sẽ đón khoảng 150 triệu khách vào năm 2035 và 200 triệu khách vào năm 2040, tăng lần lượt 1,9 lần và gần 2,5 lần so với năm 2019.

Đó là kết quả của một chặng đường bền bỉ nỗ lực không ngừng của một tập thể cán bộ nhân viên và sự đồng hành của nhà đầu tư. Chủ tịch Đặng Ngọc Hoà chia sẻ: "Năm 2024, Vietnam Airlines đã đạt được doanh thu và lợi nhuận ở mức cao kỷ lục nhờ việc khôi phục và mở rộng mạng lưới đường bay. Kết quả này đã cho thấy sự phục hồi và phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không bất chấp những thách thức to lớn trên toàn cầu. Hãng hàng không Quốc gia đã phát huy tối đa tinh thần quyết tâm, sáng tạo, hành động quyết liệt với hàng loạt giải pháp tự thân để vượt qua giai đoạn khó khăn nhất, và gặt hái được những thành tựu xuất sắc.

Đồng thời, việc Quốc hội thông qua Đề án tái cơ cấu đã tạo ra nền tảng rất vững chắc để Vietnam Airlines củng cố tài chính, tinh gọn tổ chức và gia tăng hiệu quả kinh doanh. Trong kỷ nguyên vươn mình, Vietnam Airlines tự hào là doanh nghiệp hàng không dẫn đầu, sát cánh cùng cả nước chinh phục những thành công mới, những tầm cao mới".

Những dấu ấn khó quên, tập trung mục tiêu cốt lõi để phát triển bền vững

Năm 2024 đánh dấu một năm "làm nhiều" của Vietnam Airlines. Đến thời điểm này, hãng đã khai thác trở lại hầu hết các đường bay quốc tế và liên tiếp mở thêm các đường bay mới như Hà Nội/TP.HCM - Munich (Đức), Hà Nội/ TP.HCM - Manila (Philippines), Hà Nội - Phnôm Pênh (Campuchia) và loạt đường bay nội địa như Đà Nẵng - Đà Lạt, Đà Nẵng - Buôn Mê Thuột, Đà Nẵng - Cần Thơ. Đồng thời, Vietnam Airlines khai thác máy bay thân rộng trên các đường bay giữa Việt Nam - Singapore, Trung Quốc.

Hồi tháng 5/2024, Vietnam Airlines đã phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ và các đối tác tổ chức chuỗi sự kiện khai trương Trung tâm thông tin du lịch Việt Nam tại Ấn Độ và chính thức đưa máy bay thân rộng Airbus A350 vào khai thác trên đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM và Delhi thay cho các máy bay thân hẹp trước đây.

Vietnam Airlines hợp tác với Vietravel, VinGroup, SunGroup và các hãng lữ hành của Ấn Độ để quảng bá du lịch Việt Nam và Ấn Độ ở cả hai nước. Từ tháng 5/2024, Vietnam Airlines khai thác 4 chuyến/tuần từ Hà Nội đến Delhi và 3 chuyến/tuần từ TP.HCM đến Delhi bằng máy bay Airbus A350. Ngoài ra, Vietnam Airlines còn khai thác đường bay thẳng giữa Hà Nội, TP.HCM và Mumbai.

Từ năm 2019, Việt Nam trở thành điểm đến yêu thích của nhiều gia đình tỷ phú Ấn Độ tổ chức lễ cưới, thu hút hàng trăm khách mời. Đầu tháng 2/2024, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh thông báo về đám cưới của tỷ phú Vivek Dinodiya, giám đốc Công ty xuất nhập khẩu toàn cầu PL Global Impex Pte Ltd, tổ chức tại khu nghỉ dưỡng Vinpearl Resort and Spa Hạ Long. Đám cưới kéo dài ba ngày thu hút khoảng 400 khách mời, bao gồm các chủ doanh nghiệp, chính trị gia và gia đình từ Ấn Độ và nhiều quốc gia khác.

Đối với khu vực châu Âu, tháng 10/2024, đường bay thẳng đầu tiên và duy nhất giữa Việt Nam đến Munich (Đức) đã được Vietnam Airlines chính thức khai trương tại Sân bay Quốc tế Nội Bài và Sân bay Quốc tế Munich, mang đến cơ hội kết nối thuận tiện hơn cho hành khách giữa Việt Nam và khu vực châu Âu.

Cũng trong tháng 10/2024, Vietnam Airlines mở đường bay mới giữa Hà Nội và Phnom Penh (Campuchia), kết nối các khu vực kinh tế quan trọng và thúc đẩy giao lưu văn hóa giữa hai nước. Những đường bay mới này không chỉ giúp Vietnam Airlines mở rộng phạm vi hoạt động mà còn đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành du lịch và kinh tế trong khu vực, đồng thời nâng cao sự hiện diện của Vietnam Airlines trên bản đồ hàng không quốc tế.

Song hành với việc mở rộng đường bay, Hãng liên tục nâng cấp đội tàu bay hiện đại. Đội tàu bay của Vietnam Airlines không ngừng lớn mạnh, với sự gia nhập của những chiếc máy bay hiện đại và tiên tiến. Tính đến hết năm 2024, Vietnam Airlines sở hữu tổng cộng 63 máy bay Airbus A321, 14 máy bay Airbus A350, 17 máy bay Boeing 787 và 6 máy bay ATR 72. Điểm nổi bật trong năm qua là Vietnam Airlines đã tiếp nhận thêm 5 máy bay mới, trong đó có 2 chiếc Boeing 787 và 3 chiếc Airbus A321 NEO. Những chiếc máy bay này không chỉ giúp tăng cường khả năng vận hành mà còn giảm thiểu tác động đến môi trường nhờ vào công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn của động cơ mới.

Cách đây 7 năm (năm 2017), Vietnam Airlines Classic Concert (VACC) do Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam khởi xướng đã đặt dấu mốc khởi đầu cho xu hướng du lịch âm nhạc đang dần nhen nhóm tại Việt Nam. Những đêm diễn đặc sắc từ các dàn nhạc giao hưởng lớn với sức hút du khách đông đảo đến từ các nước trên thế giới và mọi miền Tổ quốc đã trở thành sự kiện quảng bá hình ảnh của Thủ đô ngàn năm văn hiến. Nhiều năm sau, Vietnam Airlines Classic Concert (VACC) vẫn tiếp tục cho thấy sức hút du khách và sự lan tỏa hình ảnh của điểm “phải đến” là Hà Nội.

Cũng thời điểm này năm trước, Vietnam Airlines lần đầu tiên trở thành nhà đồng tổ chức cùng SpaceSpeakers Group và Vietcetera tạo nên bữa tiệc âm nhạc “5AM” tại TP.HCM. Sự kiện tạo ra tiếng vang khi thu hút hơn 5.000 khán giả tham gia, không chỉ là người dân địa phương mà còn cả du khách từ khắp nơi trên thế giới. “5AM” được ví như hiện tượng thành công của xu hướng du lịch âm nhạc khi đưa TP.HCM tiếp tục nằm trong danh sách điểm đáng đến của các du khách.

Tiếp thành công của chuỗi sự kiện âm nhạc hút du lịch, Vietnam Airlines khởi động lại chương trình âm nhạc 5AM tại Đà Lạt – thành phố mộng mơ. Sự kiện nhanh chóng vượt kỳ vọng khi thu hút hơn 6.000 người tham dự. Số lượng du khách tới tham dự, sự lan tỏa hình ảnh những điểm du lịch “đáng đến” trên dải đất hình chữ S… không chỉ khẳng định sức hấp dẫn của các sự kiện âm nhạc do Vietnam Airlines tổ chức mà còn chứng minh hiệu quả trong việc gắn kết các điểm đến với trải nghiệm nghệ thuật. 

Từ năm 2019, Việt Nam trở thành điểm đến yêu thích của nhiều gia đình tỷ phú Ấn Độ tổ chức lễ cưới, thu hút hàng trăm khách mời. Đầu tháng 2/2024, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh thông báo về đám cưới của tỷ phú Vivek Dinodiya, giám đốc Công ty xuất nhập khẩu toàn cầu PL Global Impex Pte Ltd, tổ chức tại khu nghỉ dưỡng Vinpearl Resort and Spa Hạ Long. Đám cưới kéo dài ba ngày thu hút khoảng 400 khách mời, bao gồm các chủ doanh nghiệp, chính trị gia và gia đình từ Ấn Độ và nhiều quốc gia khác.

Được biết, Vietnam Airlines dự kiến mở rộng thêm các sự kiện tại các thành phố như Đà Nẵng, Huế và Quy Nhơn, nhằm đa dạng hóa trải nghiệm cho du khách và thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch Việt Nam trên bản đồ quốc tế.

Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), đánh giá trong thời gian tới ngành hàng không Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng, dư địa phát triển. “Việt Nam là quốc gia có nhiều tiềm năng phát triển du lịch, tuy nhiên lượng hành khách vẫn chưa tương xứng. Năm 2023, Việt Nam đón được 12,6 triệu lượt khách quốc tế, đứng thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á, xếp sau Malaysia (29 triệu lượt), Thái Lan (28 triệu lượt), Singapore (13,6 triệu lượt). Con số này chưa bằng một nửa hai nước dẫn đầu trong khu vực”, ông Hà cho biết.

Theo Kirin Capital, thị trường ngành hàng không Việt Nam sẽ được hưởng lợi từ các chính sách phát triển du lịch được triển khai bởi các địa phương và quốc gia. Những chính sách này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để nâng cao khả năng khai thác hiệu quả các tuyến đường bay, từ đó thúc đẩy sự tăng trưởng trong lĩnh vực hàng không trong thời gian tới.

Bên cạnh việc tập trung đẩy mạnh kinh doanh, Hãng hàng không quốc gia tích cực hơn bao giờ hết ở các hoạt động cộng đồng, vì tương lai xanh. Trong những ngày đầu năm 2024, chuyến bay đoàn viên mang số hiệu VN218 của Vietnam Airlines chở người lao động có hoàn cảnh khó khăn về quê ăn Tết đã khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh đến Hà Nội.

Tiếp nối các chuyến bay chuyên chở niềm vui, Hãng tổ chức “Chuyến đi Mơ ước 3” vào tháng 08/2024. Với chủ đề “Trải nghiệm Xanh”, Chuyến Đi Mơ ước 3 đã mang đến một hành trình đầy ý nghĩa cho khoảng 100 em nhỏ có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại tỉnh Khánh Hòa. Trong năm 2024, Vietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ vận chuyển miễn phí vắc xin phục vụ Chương trình Tiêm chủng mở rộng Quốc gia. Trong bối cảnh người dân miền Bắc chịu nhiều ảnh hưởng nặng nề bởi siêu bão Yagi tháng 9/2024, Vietnam Airlines đã vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ cho các khu vực bị ảnh hưởng bởi bão Yagi.

Lan tỏa các hoạt động nhân quyền, bảo vệ phụ nữ và trẻ em, ngày 1/10/2024, Chuyến bay màu hồng mang số hiệu VN1203 khởi hành từ Hà Nội đi Cần Thơ đã cất cánh cùng thông điệp “Vì những người phụ nữ quanh ta”. Đây là hoạt động của Vietnam Airlines hưởng ứng chiến dịch Nam giới vì Phụ nữ (HeForShe) do Cơ quan Liên hợp quốc về bình đẳng giới và trao quyền cho phụ nữ (UN Women) phát động.

Các hoạt động bảo vệ môi trường cũng được triển khai mạnh mẽ. Tháng 5/2024, Vietnam Airlines thực hiện thành công chuyến bay sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mang số hiệu VN660, hành trình từ Singapore đến Hà Nội. Qua đó, Vietnam Airlines đã ghi dấu mốc trở thành Hãng hàng không đầu tiên trong lịch sử tại Việt Nam sử dụng nhiên liệu bền vững cho các chuyến bay chở khách thương mại.Để bảo vệ môi trường và khôi phục hệ sinh thái, Vietnam Airlines và MoMo Travel đã khởi động chiến dịch “Góp Lá Vá Rừng – Vì Một Việt Nam Xanh và Phát Triển Bền Vững” vào tháng 06/2024.

Để bảo vệ môi trường và khôi phục hệ sinh thái, Vietnam Airlines và MoMo Travel đã khởi động chiến dịch “Góp Lá Vá Rừng – Vì Một Việt Nam Xanh và Phát Triển Bền Vững” vào tháng 06/2024. Chiến dịch này tập trung vào việc phục hồi 50 ha rừng tại khu vực Tây Bắc, nhằm ngăn chặn sự suy thoái và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên cho thế hệ tương lai. Cũng trong tháng 9/2024, Vietnam Airlines đã tham gia “Thử thách hàng không năm 2024” của Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam. Chuyến bay VN11 từ TP. Hồ Chí Minh đi Paris đã góp phần nâng cao ý thức cộng đồng về bảo vệ tầng ozone và môi trường.

Đối với Vietnam Airlines, vượt kế hoạch đặt ra của năm trước, vừa là động lực nhưng lại là áp lực để năm sau tiếp tục phấn đấu nhiều hơn nữa. Tự tin với sự đồng lòng của toàn bộ cán bộ công nhân viên trong Tổng công ty, Phó Tổng Giám đốc Đặng Anh Tuấn kỳ vọng: "Năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục phát huy vai trò, vị thế là Hãng hàng không Quốc gia, sát cánh cùng cả nước vươn tầm phát triển, gặt hái những thành tựu mới.

Với sứ mệnh kết nối Việt Nam và thế giới, chúng tôi đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới đường bay, nâng cấp đội máy bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và thúc đẩy các giá trị bền vững. Chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ hiện đại sẽ là trụ cột chiến lược để Vietnam Airlines vươn tầm phát triển. Đặc biệt, Vietnam Airlines sẽ tham gia đầu tư các dự án quy mô lớn, có sức lan tỏa như Cảng hàng không Quốc tế Long Thành để tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho đất nước".

Với những mục tiêu, chiến lược cụ thể và hành động hiệu quả, tin rằng, Vietnam Airlines năm 2025, hãng sẽ phát triển mạnh mẽ, góp phần đưa đất nước vững vàng tiến vào kỷ nguyên mới!