Công ty Cổ phần Gemadept (HOSE: GMD) công bố tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, dự kiến tổ chức ngày 24/6 tại TP.HCM. Trong bối cảnh kinh tế thế giới đang đối mặt với nguy cơ tăng trưởng chậm lại, Gemadept vẫn đặt ra kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng, doanh thu đạt 4.850 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.800 tỷ đồng. Đặc biệt, theo phương án cao hơn, tập đoàn kỳ vọng nâng lợi nhuận lên mức 2.000 tỷ đồng, tăng 11% so với năm trước.
Điểm đáng chú ý là toàn bộ lợi nhuận kỳ vọng trong năm nay được dự kiến đến từ hoạt động kinh doanh cốt lõi, thay vì lợi nhuận đột biến từ chuyển nhượng như năm 2024 (liên quan đến thương vụ bán vốn tại Cảng Nam Hải).
Kết thúc quý I/2025, hệ thống cảng của Gemadept đã xử lý hơn 1,13 triệu TEU – tăng 30% so với cùng kỳ năm trước và chiếm tới 15% tổng sản lượng thông quan cả nước. Nhờ đó, doanh thu quý đạt 1.227 tỷ đồng (tăng 27%) và lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cốt lõi đạt 583 tỷ đồng (tăng tới 57%).
Tỷ suất lợi nhuận trước thuế đạt 46%, cao vượt trội so với mức 37% của cùng kỳ năm 2024. Tập đoàn đã hoàn thành 25,3% kế hoạch doanh thu và 29,1% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Trọng tâm đầu tư năm 2025 sẽ là hai dự án chiến lược: Giai đoạn 2 của Cảng nước sâu Gemalink (Bà Rịa - Vũng Tàu) và Giai đoạn 3 của Cảng Nam Đình Vũ (Hải Phòng).
Với Gemalink, sau khi Giai đoạn 1 (1,5 triệu TEU/năm) đi vào vận hành từ năm 2021 và gần đạt công suất tối đa, tập đoàn đang đẩy nhanh các thủ tục để triển khai Giai đoạn 2A. Dự kiến từ năm 2026, thêm 600.000 TEU/năm sẽ được bổ sung năng lực cho cảng này, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng từ các hãng tàu lớn. Về lâu dài, tổng công suất của Gemalink sẽ đạt 3 triệu TEU/năm.
Tại miền Bắc, Nam Đình Vũ cũng không kém phần sôi động. Giai đoạn 1 và 2 đã vận hành tối đa với sản lượng trung bình hơn 100.000 TEU/tháng. Giai đoạn 3 đang được triển khai trên diện tích 23 ha, dự kiến đưa vào vận hành từ quý IV/2025, nâng tổng công suất lên 2 triệu TEU/năm. Khi hoàn thành, đây sẽ là cảng sông lớn và hiện đại bậc nhất miền Bắc, giúp rút ngắn thời gian và chi phí logistics cho khách hàng.
Song song với việc tập trung vào hai dự án cảng chủ lực, Gemadept cũng đặt mục tiêu hoàn tất việc thoái vốn khỏi dự án trồng rừng tại Campuchia trong năm nay. Đồng thời, tập đoàn sẽ tiếp tục tìm kiếm cơ hội đầu tư mới thông qua hoạt động M&A nhằm mở rộng hệ sinh thái logistics.
Nguồn lực cho chiến lược này đã phần nào sẵn sàng. Số tiền thu được từ đợt chào bán cổ phiếu năm 2024 còn lại chưa sử dụng tính đến ngày 23/6/2025 là 1.779 tỷ đồng. HĐQT sẽ trình cổ đông thông qua việc sử dụng khoản tiền này để đầu tư mua hai tàu biển, sà lan, tăng vốn góp vào các công ty liên doanh và phục vụ hoạt động M&A.
Trước những biến động khó lường của thị trường và chính sách thuế quan mới, giá cổ phiếu GMD hiện đang giao dịch ở mức được cho là “thấp bất thường” so với giá trị thực. Để bảo vệ quyền lợi cổ đông, HĐQT dự kiến sẽ trình phương án mua lại tối đa 21 triệu cổ phiếu – tương đương 5% lượng cổ phiếu đang lưu hành. Việc mua lại sẽ được kích hoạt khi giá cổ phiếu GMD giảm xuống dưới mức 1,5 lần giá trị sổ sách.
Về chính sách cổ tức, Gemadept dự kiến chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%, tương đương 2.000 đồng/cổ phiếu.
