• Thứ Năm, ngày 20 tháng 08 năm 2026, 21:28:39
  • Thông tin tòa soạn
  • Hotline: 098 169 6069
  • Tin hiệp hội
  • Tin trong nước
  • Nghiên cứu trao đổi
  • Diễn đàn kế toán
  • Nghiệp vụ
  • Tin Quốc tế
  • Chính sách mới
  • Tạp Chí
  • Nhận, phản biện bài trực tuyến
  • Tin hiệp hội
  • Tin trong nước
    • Tin thời sự
    • Tin hiệp hội
  • Nghiên cứu trao đổi
    • Tạp Chí Số 1+2 / Volume 1+2
    • Tạp Chí Số 3 / Volume 3
    • Tạp Chí Số 4 / Volume 4
    • Tạp Chí Số 5 / Volume 5
    • Tạp Chí Số 6 / Volume 6
    • Tạp Chí Số 7 / Volume 7
    • Tạp Chí Số 8 / Volume 8
    • Tạp Chí Số 9 / Volume 9
    • Tạp Chí Số 10 / Volume 10
    • Tạp Chí Số 11 / Volume 11
    • Tạp Chí Số 12 / Volume 12
  • Diễn đàn kế toán
    • Nhịp sống doanh nghiệp
    • Kế toán - Kiểm toán với Doanh nghiệp
    • Tài chính - Thuế với Doanh nghiệp
  • Nghiệp vụ
  • Tin Quốc tế
  • Chính sách mới
    • Thuế
    • Tài chính
    • Ngân hàng
    • Chứng khoán
    • Bất động sản
    • Kế toán
    • Kiểm toán
  • Tạp Chí
    • Tạp chí 2024
    • Tạp chí 2023
    • Tạp chí 2022
    • Quản lý tạp chí
    • Quy định trích dẫn và chống đạo văn
    • Hội đồng biên tập
    • Quá trình hình thành và phát triển tạp chí
    • Cơ cấu tổ chức
    • Ban biên tập
    • Quy định bài viết
    • Quy trình phản biện
    • Thể lệ đăng bài
  • Sự kiện AFA 24, 24TH AFA CONFERENCE
    • Tin tức
    • Thảo luận chuyên sâu
    • Tài chính xanh và Doanh nghiệp

Tin hiệp hội

Tin trong nước

  • Tin thời sự
  • Tin hiệp hội

Nghiên cứu trao đổi

  • Tạp Chí Số 1+2 / Volume 1+2
  • Tạp Chí Số 3 / Volume 3
  • Tạp Chí Số 4 / Volume 4
  • Tạp Chí Số 5 / Volume 5
  • Tạp Chí Số 6 / Volume 6
  • Tạp Chí Số 7 / Volume 7
  • Tạp Chí Số 8 / Volume 8
  • Tạp Chí Số 9 / Volume 9
  • Tạp Chí Số 10 / Volume 10
  • Tạp Chí Số 11 / Volume 11
  • Tạp Chí Số 12 / Volume 12

Diễn đàn kế toán

  • Nhịp sống doanh nghiệp
  • Kế toán - Kiểm toán với Doanh nghiệp
  • Tài chính - Thuế với Doanh nghiệp

Nghiệp vụ

Tin Quốc tế

Chính sách mới

  • Thuế
  • Tài chính
  • Ngân hàng
  • Chứng khoán
  • Bất động sản
  • Kế toán
  • Kiểm toán

Tạp Chí

  • Tạp chí 2024
  • Tạp chí 2023
  • Tạp chí 2022
  • Quản lý tạp chí
  • Quy định trích dẫn và chống đạo văn
  • Hội đồng biên tập
  • Quá trình hình thành và phát triển tạp chí
  • Cơ cấu tổ chức
  • Ban biên tập
  • Quy định bài viết
  • Quy trình phản biện
  • Thể lệ đăng bài

Sự kiện AFA 24, 24TH AFA CONFERENCE

  • Tin tức
  • Thảo luận chuyên sâu
  • Tài chính xanh và Doanh nghiệp
Hotline: 098 169 6069
  • Tin hiệp hội
  • Tin trong nước
  • Nghiên cứu trao đổi
  • Diễn đàn kế toán
  • Nghiệp vụ
  • Tin Quốc tế
  • Chính sách mới
  • Tạp Chí
  • Sự kiện AFA 24, 24TH AFA CONFERENCE
  • Nhận,phản biện bài trực tuyến

Sắp có chuyến tàu du lịch kết nối di sản Cố đô Huế - Phong Nha, Quảng Trị

15:35 |  31/07/2026

Đoàn tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha được thiết kế với tổng 8 toa xe, phục vụ với sức chứa dự kiến 304 khách. Tàu chạy trên cung đường khoảng 190km, qua nhiều ga thuộc 2 tỉnh Quảng Trị và Huế.

Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế - Phong Nha: “Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới” và ký kết bản ghi nhớ hợp tác giữa UBND tỉnh này với UBND Thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Theo đó, đoàn tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đầu tư, dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 28/8.

Hình ảnh thiết kế, mô phỏng các toa tàu của tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới.

Tàu được thiết kế với tổng 8 toa xe, phục vụ với sức chứa dự kiến 304 khách, bao gồm: 5 toa ghế mềm xoay 360 độ (mỗi toa 56 chỗ); 1 toa VIP 24 chỗ, 1 toa cộng đồng và 1 toa dịch vụ - giải trí. Đáng chú ý, thiết kế giao diện của tàu và các toa tập trung làm nổi bật các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch, di sản thế giới nổi bật của thành phố Huế, tỉnh Quảng Trị và tạo sự khác biệt về nhận diện với các tàu hiện nay.

Cụ thể, các toa được thiết kế hiện đại, ứng dụng công nghệ vào thuyết minh, truyền thông. Tổ chức các không gian ẩm thực đặc trưng của 2 địa phương, giao lưu biểu diễn nghệ thuật, dịch vụ giải trị và có khả năng phục vụ tổ chức các sự kiện ở trên tàu.

Đặc biệt, tàu chạy trên cung đường khoảng 190km, là hành trình kỳ quan - Di sản thế giới qua các ga như sau: Huế - Đông Hà - Mỹ Trạch - Đồng Hới - Thọ Lộc. Trong đó, mỗi ga là một điểm nhấn như: Huế - điểm đến di sản văn hóa; Mỹ Trạch - ký ức và Danh nhân; Đông Hà - điểm đến hòa bình; Đồng Hới - cửa ngõ du lịch biển; Thọ Lộc - cửa ngõ di sản thiên nhiên thế giới. Tại các ga cũng sẽ bố trí các mô hình check in, các điểm bán hàng OCOP và dọc tuyến hành trình sẽ thiết lập đường tàu - đường hoa tạo cảnh quan để khách trải nghiệm.

Tuyến tàu có hành trình cụ thể như sau: Chuyến tàu HQ2 (lượt đi) xuất phát từ Ga Huế lúc 7h15, đến Ga Thọ Lộc lúc 11h55. Chuyến tàu HQ1 (lượt về) xuất phát từ Ga Thọ Lộc lúc 13h15 và đến Ga Huế lúc 17h25.

Có thêm nhiều hành trình kết nối di sản từ các tuyến tàu du lịch Quảng Trị - Huế.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, mục tiêu của việc phát triển 2 tàu khách này hướng tới xây dựng một sản phẩm du lịch tổng hợp, khác biệt và độc đáo. Lấy trải nghiệm của du khách làm trung tâm, trong đó hành trình bằng đường sắt không chỉ là phương tiện vận chuyển mà là trải nghiệm phong phú của hành trình kết nối Thành phố Huế, với các điểm đến lịch sử, văn hóa, thiên nhiên của tỉnh Quảng Trị, di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.

Bên cạnh đó, thông qua sản phẩm du lịch đường sắt, góp phần mở rộng không gian phát triển du lịch của 2 địa phương, tạo thêm cửa ngõ đón khách cho tỉnh Quảng Trị. Cũng như tăng cường kết nối với khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng và các điểm đến của miền Trung. Đồng thời, thúc đẩy phát triển hệ sinh thái du lịch đường sắt, giao thông xanh, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững của ngành du lịch và ngành đường sắt.

Được biết, các đơn vị hoạt động du lịch trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế cũng đã xây dựng các gói sản phẩm, dịch vụ, các chương trình tham quan du lịch gắn với tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha. Điều này hứa hẹn sẽ mang đến cho khách du lịch những trải nghiệm khác biệt, độc đáo cùng nhiều ưu đãi, chương trình kích cầu hấp dẫn. Các gói kích cầu sẽ được tiếp tục, xây dựng cập nhật và công bố rộng rãi trước khi đoàn tàu đưa vào khai thác.

Vân An

URL: https://tapchiketoankiemtoan.vn/sap-co-chuyen-tau-du-lich-ket-noi-di-san-co-do-hue--phong-nha-quang-tri-d6668.html

© tapchiketoankiemtoan.vn

Hotline: 098 1696069

  • Tin hiệp hội
  • Tin trong nước
  • Nghiên cứu trao đổi
  • Diễn đàn kế toán
  • Nghiệp vụ
  • Tin Quốc tế
  • Chính sách mới

Thông tin hiệp hội

Cơ quan chủ quản

Hiệp hội Kế toán và Kiểm toán Việt Nam

Trụ sở: Tầng 1 toà New Center số 27 ngõ 26 phố Đỗ Quang, Phường Yên Hòa, Thành phố Hà Nội

Thông tin tạp chí

Giấy phép hoạt động báo điện tử: QĐ số: 540/GP-BTTTT của Bộ thông Tin và Truyền Thông cấp ngày 23/08/2021; Số: 05/TTKHCN-ISSN của Cục thông tin Khoa học và Công nghệ quốc gia cấp ngày 14/02/2023

Tổng Biên Tập: ThS.Tạ Đức Toàn

Thư ký tòa soạn: Nguyễn Huyền Thương

Trụ sở: Tầng 1 toà New Center số 27 ngõ 26 phố Đỗ Quang, Phường Yên Hòa, Thành phố Hà Nội

Thông tin liên hệ

Email nhận bài Tạp chí in: banbientapvaa@gmail.com

Liên hệ truyền thông: truyenthongaav@gmail.com

Hotline: 098 169 6069
Cấm sao chép dưới mọi hình thức trên TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ KẾ TOÁN VÀ KIỂM TOÁN, nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Coppyright © 2022 TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ KẾ TOÁN VÀ KIỂM TOÁN. All rights reserved. CMS by Explus